业界种种内幕纷争知之甚详，两人加上祁连山，结合着欧洲航空界最近发生的新闻，从细节入手推全局，才慢慢的把英国人主动献殷勤的目的猜了出来。

梁远确是把空客未来二十年的发展历程都看在了眼底，从大处高屋建瓴，悟出了英国人的龌龊心思。

三人和梁远交换了一下看法，果然是英雄所见略同。

“也不怪英国人另起心思。”孙卓霖收起梁远递回来的资料。

“对于大型客机制造来说，航电、机翼设计、发动机是最重要的三部分，英国在发动机制造、机翼设计上有着明显的技术优势，航电也能和法国平分秋色，结果在空客内部，英国人干着难度最高的工作，却拿着比法、德都低的报酬，有些怨气实属正常。”孙卓霖笑着说道。

“不过德国人倒是学尖了，不管和法国吵得如何脸红脖子粗，只要英国有什么异动，两国都会放下分歧联手压制。”周远航笑呵呵的补充着。

“前几天看图片报上的消息，罗罗打算和宝马合作研发下一代60—80kn推力涡扇发动机，不知道是不是英国拉拢德国的手段，你们说我们要不要顺坡下驴，给英国人丢个媚眼过去，把这滩浑水在搅得混一些。”梁远唯恐天下不乱的说道。(未完待续。。)

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