机械变速箱、二级行星转向机构、液压助力操纵。底盘部分采用六对小直径钢质负重轮，搭配高强度扭杆悬挂、摩擦式减震器，双销耳挂胶及可更换着地胶块的坦克履带板。

wz1224试验样车的火控系统也十分先进，以数字式火控计算机为中心数据总线为骨干的综合火控系统，具备红外夜战能力，整车具有三防、自动灭火抑爆功能，有热烟幕及抛射式烟幕主动防御系统装置，整车具备潜渡功能。

当然，由于共和国工业基础薄弱，wz1224实验坦克也有许多不尽人意之处，比如当时装车的动力核心选用的是8v331民用柴油机，虽能暂时满足需求但体积和重量都过于庞大和臃肿。

车体的底盘悬挂可靠性不错，但减震性能远不如液气悬挂，在未来发展潜力近乎没有。

如果在加上九十年代国际坦克装甲车辆顶级的猎—歼火控系统的缺失，wz1224实验坦克基本就是德国豹2a1坦克的中国简配版。(未完待续。)